Voici le second véhicule chinois
de Peugeot produit chez Qingqi.
Après le V-Clic en 50,
voici le Sump-Up en 125.
Un scooter urbain de bon gabarit
La selle est accueillante.
Ce scooter se montre pratique avec son plancher plat,
son porte-bagages, sa boîte à gants fermant à clé
et son coffre logeant un casque jet-écran.
La protection est bonne pour les jambes a
vec un large tablier mais pas de pare-brise.
Le Sum-up adopte des roues de 13 pouces,
un frein avant à disque qui lui assure
un bon compromis entre stabilité et vivacité.
Fiche technique
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par air, simple ACT, 2 soupapes
Cylindrée : 52,4 x 57,8 = 124,6 cm3
Puissance maxi : 8,3 ch à 7,500 tr/mn
Couple : 7,75 nm à 4000 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique ou kick
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : Centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : treillis tubulaire
Suspension av. : fourche télescopique ø30 , déb. 90 mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs, déb. 75 mm
Frein av. : 1 disque ø 220 mm, étrier simple piston
Frein ar. : tambour ø 130 mm,
Pneu av. : 130/60 x 13; ar. : 130/60 x 13
Réservoir essence : 6 litres
Longueur : 1960 mm
Hauteur de selle : 770 mm
Poids à sec : 115 kg
Equipement:
Porte-paquets :Oui
Béquille : latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : non
Remplissage essence : sous selle
Jauge essence : Oui
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Non
Compte tours : Non
Coffre à casque : jet
Rangement : boîte à gants verrouillable
Prise 12 volts : Non
Coloris : Bleu nuit/argent ou noir/argent
GARANTIE 2 ANS
1749 ¤